Carregamento de carga avulsa de importação

Atenção!

Com o propósito de trazer mais agilidade e eficiência aos procedimentos do terminal e autonomia aos clientes, concluímos mais uma etapa no ​​​​​nosso processo de digitalização..

Informamos que a partir do dia 05/02/2024, o processo de solicitação de carregamento de carga do armazém de importação, entrega de carga no armazém de exportação e envio dos documentos, passará a ser realizado por meio do ​​​​​Teconline, onde também será possível realizar o acompanhamento destas solicitações.

Importante: Antes dessa data, o fluxo operacional dos armazéns permanece inalterado.

Acompanhe o passo a passo no manual abaixo:

Agendamento Cargas Armazéns

Segue abaixo procedimentos para carregamento de carga avulsa de importação.

Carregamento de carga avulsa - DI (Cargas Dry / Comum)

Motorista deve apresentar no balcão de atendimento de importação os  documentos descritos abaixo:

1. Danfe impressa;
2. Documentação de “Liberação de Saída e Pagamento” original, com liberação, autorização e informação da transportadora autorizada à carregar;
3. Preenchimento manual dos dados do motorista (Nome, CNH e veículo) a ser utilizado, no documento acima mencionado;
4. Documentos acima mencionados não devem possuir rasuras;
5. CNH Original

Observações:

• A documentação deve ser apresentada pelo motorista, no máximo, até às 19h (segunda a sexta-feira) e até as 12h no sábado;
• O processo deve estar quitado de acordo com as regras de pagamento;
• Para cargas com anuência ANVISA, deve ser apresentado AFE para cadastro, caso já tenha desconsiderar item;

Carregamento de carga avulsa - DI ( Cargas especiais / perigosas )

Motorista deve apresentar no balcão de atendimento de importação os documentos descritos abaixo:

1. Danfe impressa;
2. Documentação de “Liberação de Saída e Pagamento” original, com liberação, autorização e informação da transportadora autorizada à carregar;
3. Preenchimento manual dos dados do motorista (Nome, CNH e veículo) a ser utilizado, no documento acima mencionado;
4. Documentos acima mencionados não devem possuir rasuras;
5. CNH original;
6. Ficha e envelope de emergência a ser apresentado no armazém de cargas especiais;
7. Kit de emergência completo.

Observações:

• A documentação deve ser apresentada pelo motorista, no máximo, até às 15h (segunda a sexta-feira) e até as 12h no sábado;
• O processo deve estar quitado de acordo com as regras de pagamento;
• Para cargas com simbologia / classificação IMO - UN, deve ser apresentado CNH com autorização para carregamento de cargas perigosas ou MOPI (original);
• FEPAM impressa constando as placas do veiculo a ser utilizado para carregamento;
• Documentos acima mencionados devem estar ativos (em vigência).

Carregamento de carga avulsa - DTA

Motorista deve apresentar no balcão de atendimento de DTA os documentos descritos abaixo:

1. Documento de DTA liberado e extrato do mesmo com as informações das placas,
2. Dados do motorista (Nome, CNH e veículo);
3. Documentos acima mencionados não devem possuir rasuras;
4. CNH Original.

Observações:

A documentação deve ser apresentada pelo motorista, no máximo, até às 12h (segunda a sexta-feira);

• O processo deve estar quitado de acordo com as regras de pagamento;
• Para cargas com anuência ANVISA, deve ser apresentado AFE para cadastro, caso já tenha desconsiderar item;
• Para cargas com simbologia / classificação IMO - UN, deve ser apresentado CNH com autorização para carregamento de cargas perigosas ou MOPI (original);
• FEPAM impressa constando as placas do veiculo a ser utilizado para carregamento;
• Documentos acima mencionados devem estar ativos (em vigência).
• Ficha e envelope de emergência a ser apresentado no armazém de cargas especiais;
• Kit de emergência completo.

 Considerações:

1. Não há necessidade de efetuar agendamento no site;
2. Favor notar que para realizar carregamentos mistos no mesmo veículo, com programação de retirada de container cheio e adicionalmente, uma carga avulsa de importação, haverá necessidade primeiramente de efetuar o carregamento do container.